赤橋〜Ｃ５７
この区間は田園風景がつづきます。
車も少なく、走っていても楽しい区間です。
道がなく、廃線沿いに走れないところもあります。
赤橋→梶ヶ谷トンネル→鹿背山アバット→観音寺小アバット→観音寺アバット→Ｃ５７
今回のルートマップ
大仏鉄道遺構トップへ 戻る 次へ
 |
 |
| 『赤橋』 上を鉄道が走っていました 現在は道路です |
反対側から見たところです |
 |
 |
| これはなんだ？ | これかな？ トンネルの解説と ともにあった説明書きです |
 |
 |
| 梶ヶ谷トンネル 農道と水路確保のためのトンネル イギリス積みレンガ、側壁は御影石 |
トンネルの内側です |
 |
 |
| トンネルの上の道路です（南西方向） 大仏鉄道はここを走っていました |
反対を向くと分岐です（東方向） 前方が加茂方面、左が木津方面 |
 |
 |
| 鹿背山（かせやま）アバット （アバットとは 橋梁やアーチの下部構造：橋台など） |
反対側からです この上を線路がまたいでいました |
 |
 |
| 枕木の柵です ＪＲ関西本線（大和路線）が 並行して走っています |
道端にはお地蔵様 |
 |
観音寺小アバット 柵はＪＲのものでしょう すぐ横を関西本線（大和路線）が 走っています 大仏鉄道遺構めぐりの標識も あります |
 |
 |
| 観音寺アバット 手前が大仏鉄道、奥がＪＲ大和路線 |
反対側から見たところ どちらも同時期に敷いた線路 |
 |
 |
| のどかな田園風景 前方は加茂駅 | 常夜燈とお地蔵さん |
 |
ＳＬがありました Ｃ５７ 貴婦人です 関西本線で働いていたそうです 昭和１２年製造なので 大仏鉄道は走っていないですね |
大仏鉄道遺構トップへ 戻る 次へ